锂电池的正极材料是二氧化锰或亚硫酰氯，负极是锂。电池组装完成后电池即有电压,不需充电。这种电池也可以充电,但循环性能不好，在充放电循环过程中,容易形成锂结晶，造成电池内部短路,所以一般情况下这种电池是禁止充电的。
也只有锂离子电池，才能够具有很好的充放电的性能。
——只是这也同样要保证电池不会过充和过放，那样同样会危害电池，所以如果不是必要的话，民用的锂离子电池和聚合物锂电池，最好保持在40%～80%的电量左右用来保存最好。
只是凯瑟琳现在想要去担心过充和过放的问题，恐怕都没有办法，因为别说锂离子电池了，即便是金属锂电池，现在都是很少见的。否则凯瑟琳也不用大费周章的想到去和埃克森美孚进行合作了。
其实如果凯瑟琳能够拥有她在软件方面、在硬件方面所拥有的知识一样的知识的话，开发锂离子电池也不是一个很困难的事情，相反，那对凯瑟琳来说将变得相当简单。
“我们总共是收购了十六家大大小小的企业，另外，我们通过这些公司收购、以及购买得到的相关专利有大概1789项。”
花了半个多月的时间，直到三月份的时候，凯瑟琳这边的收购才初步结束，而且想要让事情全部搞定，恐怕还需要等待一段时间。
不仅仅只是收购这些公司而已，还有各种有关的专利，凯瑟琳都一起买了下来。
“嗯，虽然到时候的公司的规模不会太大，但是我这边还是有钱的，我相信他们应该会同意我们的看法的。”
这个时候这种一次性锂电池才刚刚出现，凯瑟琳估摸着这些人也不知道这样的锂电池究竟有多少的市场价值，如果可以的话，凯瑟琳还想试着问一下，是否能够将这个有关的专利购买下来，然后自己来专门的研究比较好……
凯瑟琳相信，锂电池的市场是巨大的，在未来的时候，锂电池可不仅仅只是运用在手机等便携设备里面，各类的新能源汽车、UPS之类的，也都有运用。
当然，UPS这样的不间断电源，主要还是铅蓄电池比较多，铅蓄电池的放电比锂电池更加的稳定。
其实说起来，迅雷实验室正在开发的飞轮电池，也是一种很好的电池，如果不是因为蓄电池不能够小型化的话，飞轮电池才是最好的选择。
要知道，飞轮电池比能搞高达超过150W.hkg，比功率达5000～10000Wkg，使用寿命长达25年，要是用在汽车上面的话，可供汽车行驶500万公里！
凯瑟琳对飞轮电池这样的纯机械式的电池反而有些了解，因为这样的电池和传统的电池差别太大了，所以凯瑟琳曾经搜寻过很多有关的资料。至少在21世纪的时候，凯瑟琳知道一家名为美国飞轮系统公司用最新研制的飞轮电池成功地把一辆克莱斯勒LHS轿车改成电动轿车，一次充电可行驶600km，由到96kmh加速时间为6.5秒。
如果能够小型化并且运用在手机上面的话，这样的飞轮电池的使用也一定会很不错。
“对了，公司叫什么名字好听呢？”
凯瑟琳突然想到，自己虽然准备成立一家公司，但是好像还没有一个好听的名字来着。
凯瑟琳想着，便准备给自己的产品取个名字。
“唔……金龙电池怎么样？这名字拉风吧？”
凯瑟琳突然想到了某种神奇的牛X的电池……
……
第三更，还有两更咩～(未完待续。如果您喜欢这部作品，欢迎您来起点（qidian.com）投推荐票、月票，您的支持，就是我最大的动力。)
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