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第493章 491:挖人

当然,主要的篇幅在于驾驶的要求和条件,毕竟他们都将成为一名驾驶员,而不是政策研究员,只需要学习他们该学习的就好了。

“刘处长,这想要开卡车还要有这么多的条件?”讲座结束之后,孙浩晟有些头疼的找到刘大力,别说是下面的那些‘驾驶员’,就是他这个头脑灵活的老板,也有些头疼。

“没错,这些都是必须的,而且随着汽车工业对民间的开放,国家近期也正在计划提议相关的法律文书来规范这些,而你们要学的这些知识,都是由国家亲自指定的科目。”刘大力点了点头,其实也没什么难的,唯一比部队多一些的,就是相关的法律,在军队开车基本上可以不用顾忌这些,当然,那是在执行紧要军事任务的时候,平时的时候也是要注意的,但那绝对不是束缚军队的理由。

“其实这些也并不难,总结一下的话也就只有几点,第一,所有车辆靠右行驶,这样会保证交通的畅通性,不会因为错不开车,转向灯是为了给后车以及百姓提示,让他们知道你接下来要做什么,提前避让,避免出现事故……”刘大力再次讲了一大串的内容,其实总结一下就是驾驶安全,驾驶技巧,卡车装载知识等等一系列安全性的问题。

虽然表面上看起来并不算多,但是对于那些只认识几个字,或者不认识字的人来说,要想记住这些条款可就没那么容易了。

接下来,刘大力则带着二十多名退役士兵担任了他们的教官一职,并亲自示范,亲自教导这些学员进行驾驶。

而驾驶汽车其实并不难,重要的是心态,只要能够保证心中不紧张,不暴躁,冷静的去对待,那么学起来还是很快的,加上现在路上的车辆并不多,行人在见到车子的时候也懂得避让,只要不是司机自身出现了问题,基本上是不会发生什么重大事故的。

接连半个月的时间,上午学习一个小时的理论知识,然后开始上车练习,吃过午饭之后再学习一个小时的理论知识,然后继续上车练习,晚饭后在进行两个小时的理论知识学习,一天三理论两实践,所以学习的进度还是很快的。

半个月的时间转眼即逝,这些学员们基本上也能够独自驾驶着卡车上路,虽然有些人还是紧张不已,但至少上路还是没问题的,而如何解决紧张这一问题,最直接的方式就是让他们上路去学习。

在学习的途中,又有不少的学员加入了学习的队伍当中,不过那些人大多数都是零零散散过来的,都是一些厂子自己购买的卡车来培训的驾驶员,不像是孙浩晟他们这种一次性过来两百人,所以,他们并没有合在一起一同学习。

离开的前一天,孙浩晟终于是见到了他们定制的卡车,外观上看起来的确并没有太大的区别,但是感觉上却要比军用卡车削薄了不少,但毕竟是民用,这种程度其实已经算是不错的了。

而孙浩晟也如愿以偿的挖到了刘大力,并且为他开出了年薪二百元的绝对高薪,这个薪水是刘大力在卡车工厂的五倍,是他在前线的两倍,当然,最吸引刘大力的,并非高昂的薪水,而是孙浩晟给他的信任,孙浩晟将任命刘大力为运输处主任,负责培训,协调,掌管公司卡车的运载问题,也就是说,除了拉客户不用他管,公司其他的事情他都能插手。

虽然这种生活要比在军队安逸了许多,但是离开军队之后,刘大力一直都想找到一个符合自己专业的工作,但是辎重兵在这个时代找工作还是很难的,加上又是残疾人,体力活也干不了,所以也没什么选择,这份工作正好合了刘大力的胃口,而且也与军队那边极为相似。

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